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    TC: Un toque en la serie le complicó el domingo a Rossi

    El balance de la séptima fecha de la temporada no terminó siendo el deseado para Matías Rossi. La sanción en la serie condicionó el desenlace de la competencia final para el piloto del Nova Racing quien concluyó en la 23ª posición. El Misil se volvió del autódromo de Paraná en el noveno lugar en el torneo.

    25 de junio de 2017 | 18:52
     La falta de ritmo en el Ford del piloto de Del Viso complicó el andar de Matías en la final entrerriana que fue 23º.
    La falta de ritmo en el Ford del piloto de Del Viso complicó el andar de Matías en la final entrerriana que fue 23º.

    Domingo adverso tuvo Matías Rossi en el autódromo “Ciudad de Paraná”, provincia de Entre Ríos, escenario de la séptima fecha de la temporada de Turismo Carretera. Un toque lo complicó en la serie y ello lo retrotrajo en la grilla de partida para la final, la cual culminó en la 23ª posición con el Ford del equipo Nova Racing. Tras la cita mesopotámica, cayó del séptimo al noveno lugar en el campeonato.

    Muy trabajado comenzó el domingo para Matías. Luego de intentar ganar el pique inicial, debió reñir mucho por mantener la segunda plaza. “Fue una serie muy peleada que nos sirvió para referenciar el gran andar que tiene el Ford de Lambiris. Luego fue una batalla desde mi segundo lugar para atrás. Estuvo linda, fue difícil. Cuando me empieza a atacar el tercero, el ritmo se hizo más lento”, aseveró el Misil sobre los primeros giros de la batería.

    Sobre el epílogo de la misma, se produjo en roce entre los autos de Matías y de Urcera, lo que terminó retrasando a ambos. “Urcera venía rápido, hizo dos intentos fallidos de sobrepaso y en el tercero logra superarme por la mayor velocidad que alcanza. Se tira por dentro, me supera y cuando llegamos a la curva es como que no acelera, veo que toca el freno y ahí los autos se aplauden, quedando los dos en la pista. Entiendo, desde arriba del auto, que fue un toque de carrera”, explicó el campeón 2014 lo sucedido con el rionegrino.

    Finalmente, tras analizar lo ocurrido, los Comisarios Deportivos determinaron que Rossi quedara ubicado detrás de Urcera, por lo que el Misil pasó del tercer al séptimo lugar en el parcial, perdiendo los cuatro puntos que entrega dicha posición, pero, sobre todo, muchos lugares en la grilla de partida para la final, que lo tuvo partiendo desde la 21ª ubicación.

    Ratificando la tendencia que Matías comprobó en la clasificación sabatina cuando a partir de la segunda vuelta rápida -luego de que la goma pierde su mejor grip- el ritmo del auto comenzaba a empeorar, situación que también se vivió en la serie, el trámite de la prueba final en la capital entrerriana tuvo el mismo desenlace, recibiendo la bandera de cuadros en la 23ª posición.

    El próximo desafío del Turismo Carretera será especial, dado que en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” se celebrarán los 80 años de la categoría con la disputa de los 1.000 kilómetros. En dicha competencia, que se desarrollará del 4 al 6 de agosto, Matías compartirá la conducción de su Ford con Gastón Rossi. Al regreso de Paraná el equipo comenzará a trabajar en el auto, lo mismo que Lucas Alonso en el motor. En tanto, el próximo fin de semana, el Misil se presentará en el autódromo de Rafaela para disputar la séptima fecha del año del Súper TC2000.

    >LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN PARANÁ<
    .:PRIMERA SERIE || 5 VUELTAS:.
    1º Jonatan Castellano (Dodge), en 7m13s508
    2º Facundo Ardusso (Torino), a 0s529
    3º Juan Manuel Silva (Ford), a 1s668
    4º Omar Martínez (Ford), a 2s070
    5º Sergio Alaux (Chevrolet), a 3s393

    .:SEGUNDA SERIE || 5 VUELTAS:.
    1º Mauricio Lambiris (Ford), en 7m12s513
    2º Luis José Di Palma (Torino), a 12s097
    3º Alan Ruggiero (Torino), a 14s426
    4º Juan Martín Trucco (Dodge), a 15s102
    5º Emiliano Spataro (Torino), a 16s060
    7º Matías Rossi (Ford), a 17s071

    .:TERCERA SERIE || 5 VUELTAS:.
    1º Agustín Canapino (Chevrolet), en 7m16s101
    2º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 0s545
    3º Mauro Giallombardo (Ford), a 1s637
    4º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 1s924
    5º Christian Ledesma (Chevrolet), a 2s340

    .:FINAL || 25 VUELTAS:.
    1º Jonatan Castellano (Dodge), en 39m00s594
    2º Mauricio Lambiris (Ford), a 1s146
    3º Agustín Canapino (Chevrolet), a 2s001
    4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 2s371
    5º Omar Martínez (Ford), a 5s057
    6º Luis José Di Palma (Torino), a 7s779
    7º Mauro Giallombardo (Ford), a 9s690
    8º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 10s148
    9º Emanuel Moriatis (Ford), a 10s425
    10º Christian Ledesma (Chevrolet), a 11s037
    23º Matías Rossi (Ford), a 25s114

    >ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO || DISPUTADAS 7 DE 15 FECHAS<
    1º Luis José Di Palma (Torino), en 212,0 puntos
    2º Agustín Canapino (Chevrolet), 187,5
    3º Christian Ledesma (Chevrolet), 185,5
    4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 182,0
    5º Facundo Ardusso (Torino), 180,0
    6º Jonatan Castellano (Dodge), 164,5
    7º Gabriel Ponce de León (Ford), 164,5
    8º Mauricio Lambiris (Ford), 162,0
    9º Matías Rossi (Ford), 157,5
    10º Juan Manuel Silva (Ford), 154,5
    11º José Manuel Urcera (Chevrolet), 153,5
    12º Emanuel Moriatis (Ford), 149,0
    Nota: suman puntos 47 pilotos.


    Fuente: Prensa Matías Rossi

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