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Una de las compañías es de China mientras que la otra Argentna. Las labores, que demandarán un costo de al menos 40 millones de dólares.

Se trata de la cuarta postergación, informó Trenes Argentinos. No hay fecha para un nuevo acto.

Trenes Argentinos postergó por tercera vez la apertura de sobres para poner en funcionamiento 24 máquinas, que actualmente no están en condiciones de prestar servicios.

El servicio unirá Retiro y Palmira en la provincia de Mendoza, luego de 30 años, a partir del próximo viernes 2 de junio.

Se licitará el arreglo de máquinas que ya tienen más de 10 años y ya han excedido el kilometraje establecido por el fabricante.

El Presidente Fernández encabezó de la “Marcha Blanca”, uno de los pasos finales antes de poner en marcha el servicio luego de 30 años, que tendrá parada en el distrito.

El jefe comunal recorrió el avance de la obra junto al Presidente de Trenes Argentinos, Martin Marinucchi y el Ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio.

El ferrocarril San Martín irá desde Retiro a las afueras de la capital provincial y las formaciones pararán en Pilar.

La unidad llegaría en los próximos días proveniente de la Provincia de Córdoba

La apertura de sobres para licitar la mejora de vìas y señalamiento se pospuso para mediados de marzo, cuando se preveía que se hiciera esta semana.

La medida será por tiempo indeterminado y se debe a problemas técnicos de las formaciones.

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