El mecanismo, que descuenta puntos en la licencia de acuerdo a las infracciones, debe ser reglamentado por cada jurisdicción y en el territorio bonaerense aún se está analizando su implementación.

Los operativos se realizaron entre el 15 de julio y el 1° de agosto en diferentes rutas del distrito.

Desde la SCIPA plantearon la colocación de semáforos, presencia de inspectores de tránsito, señalética vertical y horizontal, sendas peatonales, y el cambio de sentido de algunas calles.

Se trata de una arteria que continúa de Lorenzo López a Néstor Kirchner, pero que no está habilitada, pese a que los GPS la ofrecen como alternativa. La iniciativa es de la edil Solana Marchesan, de Avanza Libertad.

Habrá operativos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial para sancionar a quienes circulen por banquinas en rutas del país.

En previsión de la circulación de vehículos con fines turísticos, se prohibirá el transporte pesado -más de 7 tn de porte bruto- en varias rutas y autovías de la provincia de Buenos Aires y en la Autopista Buenos Aires-La Plata, el miércoles, el jueves y el domingo.

Ocurrió a la altura del kilómetro 41,5 de la autopista, mano a la Ciudad de Buenos Aires. Hubo grandes demoras en el tránsito.

Se trata de la Etapa I, mediante la cual se beneficiará a 11 municipios a lo largo de 140 kilómetros. . Las labores también incluyen el tramo que pasa por Pilar.

Los conductores alcoholizados fueron menos que otros años. Entre los positivos, el 95% eran conductores particulares y el 5% profesionales.

El ministerio de Transporte informó además que Buenos Aires es la provincia en la que más eventos de este tipo se producen en el país.

El 90% de los siniestros viales por alcance en Autopistas del Sol y del Oeste son causados por falta de distancia entre vehículos. La estadística motivó una campaña de prevención que se puede visualizar en estas vías de circulación.