La oposición del Concejo Deliberante presentó un proyecto que busca exceptuar del pago de peajes a los trabajadores de la salud y de seguridad, medidas que ya han adoptado algunas concesionarias.


Hace una semana se retomó el cobro del peaje en distintas rutas y autopistas del país luego de casi dos meses de permanecer cerrados producto del aislamiento social obligatorio.


Desde Vialidad Nacional habían dejado trascender que el personal de la salud y de las fuerzas de seguridad iban a estar exceptuados de abonar la tarifa. Sin embargo, esa medida aún no fue confirmada.


El presidente del bloque Comunidad Pilarense, Flavio “Charo” Álvarez ,expresó que "con este proyecto estamos solicitándole al estado municipal que gestione ante Autopistas del Sol la excepción al cobro de peaje para el personal de salud y de seguridad, medidas que han adoptado otras concesionarias".


"Esto aliviaría el bolsillo de aquellos vecinos que están salvándole la vida a muchas personas que hoy son víctimas de esta pandemia”, expuso el edil.


Cabe destacar que Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) quien posee la concesión de la Dellepiane, Illia, 25 de Mayo y Perito Moreno, informó a través de un comunicado a los usuarios que el personal de salud y seguridad se encuentran exentos del pago del peaje, no así Autopistas del Sol concesionaria del tramo que atraviesa Pilar.


Álvarez fue crítico a la hora de exponer sobre el funcionamiento de las estaciones de peaje y lo comparó con el comercio minorista.


“Muchos comercios han presentado sus protocolos para reabrir sus actividades y el gobierno (nacional) se los ha rechazado, lo lamentable es que la mayoría de ellos no podrán volver a abrir sus puertas. No comprendo cómo se le permite la reapertura a los peajes, estas empresas obtienen ganancias millonarias al día y pueden sostener los sueldos de sus empleados sin ponerlos en riesgo”, disparó.


 “El funcionamiento del peaje no es un servicio esencial, es más, lejos de ser una actividad que podría tener algún beneficio a la población, se transformó en un gravamen económico para los trabajadores que circulan a diario por la concesión. Somos conscientes de que los que se encuentran en la primera línea de lucha contra el virus no han percibido ningún tipo de beneficio salarial por parte del gobierno nacional, provincial y municipal, por lo que debemos nosotros brindarles ayuda urgente”, agregó.


 El Proyecto fue presentado por los concejales de la oposición Analía Leguizamón, Jésica Bortulé y Carlos Arena de Juntos por el Cambio, Inés Ricci y Flavio Álvarez de Comunidad Pilarense, Gustavo Trindade de Espacio Abierto, y Adrián Maciel, de Pilar Federal.