Final inesperado, pero con síntomas alentadores. Así termina el campeonato 2017 del Top Race V6 Matías Rossi, quien no pudo completar la última carrera del año producto de la detención del motor de su Camry. Hasta el infortunio, el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina lideraba la prueba correspondiente a la 12ª fecha de la temporada, la cual se disputó en el autódromo “Ciudad de Paraná”, en la provincia de Entre Ríos.
Sin querer interferir en la definición del campeonato entre Agustín Canapino (quien finalmente se quedó con la corona) y Mariano Altuna, Matías afrontó la última prueba de la temporada con el objetivo de lograr el mejor resultado posible. Y luchar por la victoria, lógicamente. Tras una muy buena largada desde la segunda posición, Rossi tomó el liderazgo de la prueba en el inicio.
Sin embargo, y en el 19 giro, cuando el Camry número 17 era la referencia de la competencia, el motor se detuvo y el presentante de Del Viso debió abandonar. “No es la forma en la que esperábamos terminar el año, más cuando estábamos. Una falla súbita nos privó de luchar por la victoria”, afirmó el piloto bonaerense quien venía de dos victorias consecutivas en la categoría. El triunfo de este fin de semana le correspondió a Franco Girolami (Lancer TRV6).
Pese a este desenlace, la temporada termina siendo muy satisfactoria para todo el conjunto. “El Camry, como dije ayer, funcionó siempre muy bien este fin de semana, así que me quedo con eso en el balance final, sabiendo que cerramos el año con un potencial de rendimiento excelente y que seguimos en condiciones de ganar”, expresó Matías quien logró tres victorias en el año siendo la temporada con más éxitos en la categoría.
“Hemos realizado una buena primera temporada con Toyota en el Top Race. Evolucionamos y sumamos mucha experiencia. Ya espero con mucho entusiasmo la temporada 2018, donde seguro volveremos a ser protagonistas”, concluyó Rossi quien el próximo fin de semana cerrará el año del Turismo Carretera en La Plata y el 16 y 17 de diciembre, habrá lo propio con el del Súper TC2000.
>LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN PARANÁ
-PRUEBA LIBRE
1º Luis José Di Palma (Mercedes TRV6), en 1m31s351
2º Juan Bautista De Benedictis (Linea TRV6), a 0s139
3º Diego Azar (Mercedes TRV6), a 0s508
4º Matías Rossi (Camry TRV6), a 0s544
5º Ricardo Risatti (Mondeo TRV6), a 0s688
6º Gabriel Ponce de León (Camry TRV6), a 0s704
7º Antonino Sganga (Mercedes TRV6), a 0s708
8º Franco Girolami (Lancer TRV6), a 0s730
9º Fabián Flaqué (Linea TRV6), a 0s852
10º Agustín Canapino (Mercedes TRV6), a 0s886
-CARRERA - 40 VUELTAS
1º Franco Girolami (Lancer TRV6), en 1h02m57s6
2º Luis José Di Palma (Mercedes TRV6), a 12s769
3º Agustín Canapino (Mercedes TRV6), a 20s775
4º Humberto Krujoski (Cruze TRV6), a 3s315
5º Lucas Guerra (Cruze TRV6), a 30s294
6º Matías Rodríguez (Lancer TRV6), a 33s866
7º Gabriel Ponce de León (Camry TRV6), a 43s721
8º Martín Moggia (Mercedes TRV6), a 1m28s764
9º Martín Ponte (Mercedes TRV6), a 1m55s640
10º Guillermo Ortelli (Mercedes TRV6), a 1 vuelta
Ab. Matías Rossi (Camry TRV6), a 21 vueltas
>ASÍ TERMINÓ EL CAMPEONATO
1º Agustín Canapino (Mercedes TRV6), 202 puntos
2º Mariano Altuna (Cruze TRV6), 192
3º Gabriel Ponce de León (Camry TRV6), 140
4º Matías Rossi (Camry TRV6), 137
5º Ricardo Risatti (Mercedes TRV6), 130
6º Franco Girolami (Lancer TRV6), 117
7º Humberto Krujoski (Cruze TRV6), 95
8º Matías Rodríguez (Lancer TRV6), 73
9º Diego Azar (Mercedes TRV6), 64
10º Mauro Giallombardo (Mercedes TRV6), 56
Nota: sumaron puntos 27 pilotos.
Fuente: Prensa Matías Rossi
