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La Cámara en lo Contencioso Administrativo ratificó el freno a un pago de 499 millones de dólares al concesionario.

El concejal de Avanza Libertad elevó un proyecto tras el accidente en el que un camión derribó un puente peatonal en el Km 61. Apunta a prevenir la inseguridad vial.

Vialidad Nacional abrió un espacio de participación ciudadana para avanzar en la actualización de las tarifas. Abarca a los accesos Norte, Oeste, y la Ricchieri. Será en dos etapas.

Las personas beneficiarias podrán circular sin cargo por la red vial nacional concesionada -accesos Norte, Oeste y Riccheri a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y rutas nacionales con peaje-, AUBASA, AUSA, CEAMSE (Buen Ayre), la Autopista Rosario – Santa Fe y la Red de Accesos a Córdoba (RAC).

Comprende la repavimentación de los ramales Pilar y Campana, a lo largo de 130 kilómetros. También se mejoró la Avenida General Paz, entre Acceso Norte y Lugones.

Los ediles Adriana Cáceres, del PRO, y Juan Martín Tito, de Avanza Libertad, juntas firmas en una plataforma para impulsar su pedido. Apuntan a que las labores, al hacerse de día, generan complicaciones en el tránsito.

Son datos del último año, relevados en Acceso Norte, General Paz y Autopista del Oeste. Además menos de la mitad se abrochó el cinturón de seguridad. Lanzaron una nueva campaña de concientización bajo el lema “Ponete en #ModoAuto».

Los trabajos en el ramal Pilar serán en seis estructuras y tienen como objetivo la puesta en valor de las pasarelas. También se harán en Acceso Oeste y Gral Paz, con una inversión de más de 120 millones de pesos.

Apuntó a las demoras y embotellamientos que se generan en la autopista con la concesionaria realiza determinadas intervenciones en horarios diurnos.

“Es muy importante que se conozca la normativa vial y que también existe una penalización si no se respetan las velocidades mínimas", expusieron desde el Observatorio Vial de CECAITRA.

Autopistas del Sol y del Oeste lanzaron una campaña para que la separación entre rodados sea respetada. Se deben mantener dos segundos de distancia entre rodados, aunque recomiendan cinco.

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