Habrá reunión por tercera vez entre las cámaras y la UTA para establecer la escala de aumento y si no hay una resolución podría haber paralización del transporte público.
La cartera bonaerense a cargo de Jorge D’Onofrio agilizó la dinámica y los tiempos de gestión. Así, durante 2023 se emitieron un 33% más de licencias que en los últimos 4 años, y se mantuvo el alto índice de 2022.
Se suspendió la convocatoria a la audiencia pública sobre las modificaciones de las tarifas, por “no haberse garantizado el adecuado procedimiento de participación ciudadana requerido por ley”.
El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio apuntó contra el gobierno de Javier Milei por la quita de subsidios.
La medida de fuerza impulsada por la CGT arranca a las 12 y habrá movilización al Congreso. El impacto por la protesta de gremios y trabajadores.
Ante la preocupación de los usuarios, el Gobierno aclaró que hasta ese día no correrá la tarifa diferenciada.
El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires cuestionó en primera instancia “el apuro” de registrar la tarjeta SUBE a través de un portal web para no abonar una tarifa más elevada.
El Gobierno Nacional informó una nueva suba en el boleto del transporte desde febrero. Pero además los usuarios que no tengan la tarjeta a su nombre pagarán aún más caro.
Son valores que regirán desde febrero en el AMBA. Los aumentos son de hasta 250%. Trenes también con fuerte ajuste.
La decisión es para garantizar el regreso de las personas que quieran asistir a la marcha al Congreso que hará la central el mismo día.
Los aumentos estarán atados a la inflación y se comenzarán a aplicar desde el mes que viene. Pero también se irán quitando paulatinamente los subsidios.
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